Porta Nigra modèle réduit
Pourquoi la porte noire ?
Les blocs individuels de la Porta Nigra sont empilés sans mortier. Le matériau de construction, le grès initialement gris clair, a noirci avec le temps en raison des intempéries. C'est ainsi que la porte de la ville a été appelée "Porte Noire" depuis le Moyen Âge et non plus "Porta Martis" comme autrefois.
- Niveau de difficulté : moyen
- 23 x 14 x 20 cm
Qui ne connaît pas la célèbre Porta Nigra modèle réduit à Trèves ?
Caractéristique : un ouvrage de grande envergure
Le modèle réduit Porta Nigra (lat. « Porte Noire ») est une ancienne porte de ville romaine et aussi une marque mondialement connue de la ville de Trèves, la plus ancienne ville d'Allemagne. Depuis 1986, la Porta Nigra modèle réduit est classée au patrimoine mondial de l'UNESCO aux côtés de la cathédrale et de l'église Notre-Dame en tant que monuments romains. En outre, elle est protégée en tant que bien culturel selon la convention de La Haye.
La construction
La Porta Nigra modèle réduit a été construite vers 180 après J.-C. comme accès nord à la ville, qui s'appelait alors Augusta Treverorum. Elle était intégrée aux 6,4 km de remparts comme partie des fortifications de la ville. On pense que la Porta Nigra modèle réduit avait à la fois un caractère défensif et une fonction représentative. Elle peut donc se targuer d'un âge fier et vénérable de plus de 1800 ans. Environ 7200 blocs de pierre ont été nécessaires pour sa construction, les plus grands pesant jusqu'à six tonnes. Ceux-ci ont été taillés à l'aide de scies en bronze actionnées par des moulins et empilés sans mortier. En outre, ils étaient reliés par des crampons en fer horizontaux, mais ceux-ci ont été volés au fil des siècles.
Cependant, les blocs étaient taillés avec une telle précision qu'ils sont restés l'un sur l'autre sans fixation supplémentaire. La Porta Nigra n'a jamais été achevée. Elle est restée à l'état de gros œuvre, ce qui n'a en rien nui à sa célébrité ni à sa renommée.
Au Moyen Ă‚ge
En 1027, un moine errant byzantin originaire de Sicile nommé Siméon s'est installé en ermite dans ses murs. Après sa mort en 1035, l'ermite a été enterré au rez-de-chaussée. En l'honneur de Siméon, l'archevêque de Trèves de l'époque a fait construire le couvent de Saint-Siméon et transformer la porte en une double église avec deux tours. De la moitié du 11ème siècle au début du 19ème siècle, il y avait donc une église dans la Porta Nigra.
Cependant, ces ajouts et transformations ont déplu à Napoléon, qui a ordonné leur suppression au début du 19ème siècle. Depuis 1815, seule l'ancienne porte romaine est visible. Parmi les ajouts médiévaux, seule la partie inférieure de l'abside est conservée.
Ce n'est qu'au 11ème siècle que l'imposant ouvrage a été nommé Porta Nigra modèle réduit. Le matériau de construction était à l'origine blanc ou gris clair. Ce n'est qu'au fil des siècles qu'il a noirci en raison des intempéries, justifiant ainsi pleinement le nom de Porta Nigra.
Ceci est en quelques mots l'histoire de la célèbre Porta Nigra modèle réduit.
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